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 La Commission Grand Prix prend des mesures pour gérer les problèmes de pneus

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titia
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MessageSujet: La Commission Grand Prix prend des mesures pour gérer les problèmes de pneus   Sam 19 Oct - 14:18


samedi, 19 octobre 2013
La Commission Grand Prix, composée de MM. Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Ignacio Verneda (Directeur Exécutif FIM, Sport), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), lors d’une réunion électronique tenue le 19 octobre 2013, à Phillip Island (Australie), a pris les décisions suivantes.


RÈGLEMENT SPORTIF
Avec effet immédiat
La Direction de Course est actuellement la seule instance dirigeante compétente pour modifier la longueur d’une course. Cette compétence a été étendue pour autoriser la Direction de Course à modifier la longueur d’une course au-delà des minimum et maximum définis pas le règlement.
RÈGLEMENT TECHNIQUE
Avec effet immédiat
Des teams et des pilotes ont a plusieurs reprises ignoré les recommandations faites par le fournisseur de pneus officiel sur des sujets tels que la pression des pneumatiques. Il apparait que négliger ces recommandations ait pu mener à des cas de dégradation des pneus affectant la sécurité des pilotes.
Un nouveau règlement a été approuvé pour imposer aux teams et aux pilotes l’utilisation des pneus selon les paramètres définis par le Directeur Technique et les organisateurs, en consultation avec le fournisseur de pneus officiel.

_________________
















notre liberté est notre droit d'exister, nous nous devons de respecter la votre,la divergence d'opinion nourrit l'intellect de chacun et         chacune ,bien sur la grossièreté ou la xénophobie seront immédiatement censurée et ce sans aucune justification.

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textorm
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MessageSujet: Re: La Commission Grand Prix prend des mesures pour gérer les problèmes de pneus   Dim 20 Oct - 11:53

a suivre ............

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07.01.2015
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emadelaine
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MessageSujet: Re: La Commission Grand Prix prend des mesures pour gérer les problèmes de pneus   Dim 20 Oct - 11:54

MotoGP : Lorenzo gagne au drapeau noir !
Pour les mêmes raisons que Dunlop en Moto2, Bridgestone a déclaré forfait sur la totalité d’un GP. Il a donc été décidé d’une part de réduire la course, et le nombre de tours a encore changé depuis hier, ce sera donc un GP de 198 tours au lieu de 27 et les pilotes devront s’arrêter de façon obligatoire au stand, pour changer de moto et repartir avec des pneus neufs, soit au neuvième, soit au dixième tour. Le système est prévu en cas de pluie arrivant sur une piste sèche au départ, cela s’appelle le « flag to flag », mais c’est la première fois dans toute l’histoire du MotoGP que c‘est obligatoire pour tout le monde. Absurde, voilà ce qui arrive avec les systèmes de manufacturiers uniques, comme en F1, on court en fonction des pneus et non le contraire. Bilan, Marquez va rater la rentrée aux stands et sera arrêté au drapeau noir, éliminé de la course. Et Lorenzo n’est plus qu’à 18 points de lui au général !
LORENZO PAR ÉLIMINATION

Comme on a un peu de temps, avec ces courses guillotinées, superbe défilé sur la piste de Phillip Island avec les Champions du Monde australiens, Mick Doohan, Wayne Gardner et enfin Casey Stoner, nommé officiellement « légende du MotoGP », et qui a gagné six fois sur ce circuit exceptionnel. (Au fait, Bridgestone aurait pu faire des tests de pneus avec lui, sur le nouveau revêtement de Phillip Island…).

En première ligne, on a donc Marquez pris en sandwich entre Lorenzo, pole, et Rossi, troisième temps des qualifs. Le ciel a blanchi et la température est tombée, ce qui une excellente nouvelle pour Lorenzo, dont la Yamaha M1 n’aime pas la chaleur. Marquez est tendu comme une corde de violon.

Lorenzo est parti devant Marquez, Pedrosa, Rossi et Bradley Smith et c’est très chaud… Bautista vient de mettre dans les roues de Rossi. Lorenzo prend de l’air tout de suite, une demi seconde d’avance sur Marquez, qui a Pedrosa aux fesses. Il s’en débarrasse et remonte sur Lorenzo. Derrière, Bautista et Crutchlow ont passé Rossi.

Il est probable que Marquez n’ait aucune envie de doubler Lorenzo avant l’arrêt aux stands. Mais il a à nouveau Pedro’ dans ses roues… Pedrosa qui rentre au stand le premier. Il laisse Marquez et Lorenzo seuls. Lorenzo rentre et Marquez loupe l’entrée des stands et repart pour un tour. A la sortei des stands, Marquez est devant et se fait heurter par Lorenzo. Pedrosa passe aussi. Mais Pedrosa, en sortant, a passé une ligne qu’il ne fallait pas passer. Derrière, Rossi a repassé Crutchlow et Bautista.

A six tours de l’arrivée, Marquez passe Pedrosa. Mais Marquez, pour avoir dépassé le nombre de tours avant de rentrer au stand, est drapeau noir, arrêt et cadeau de l’organisation de 25 points à Lorenzo. Merci Bridgestone ! Cela dit, il est incroyable que Marquez n’ait pas été mieux drivé par son stand… Il n’y a plus que dix huit points de différence entre Marquez et Lorenzo, bien joué l’orga, pour relancer le Championnat !

Bon, Rossi ira sur le podium.

Résultats MotoGP Phillip Island 2013:

1 Jorge LORENZO, SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 29'07.155

2 Dani PEDROSA, SPA Repsol Honda Team Honda +6.936

3 Valentino ROSSI, ITA Yamaha Factory Racing Yamaha +12.344

4 Cal CRUTCHLOW, GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +12.460

5 Alvaro BAUTISTA, SPA GO&FUN Honda Gresini Honda +12.513

6 Bradley SMITH, GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +28.263

7 Nicky HAYDEN, USA Ducati Team Ducati +32.953

8 Andrea IANNONE, ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati +35.062

9 Andrea DOVIZIOSO, ITA Ducati Team Ducati +35.104

10 Randy DE PUNIET, FRA Power Electronics Aspar ART +37.426

11 Aleix ESPARGARO, SPA Power Electronics Aspar ART +46.099

12 Colin EDWARDS, USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki +48.149

13 Yonny HERNANDEZ, COL Ignite Pramac Racing Ducati +49.911

14 Hector BARBERA, SPA Avintia Blusens FTR +49.998

15 Danilo PETRUCCI, ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter +58.718

16 Luca SCASSA, ITA Cardion AB Motoracing ART +58.791

17 Claudio CORTI, ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki +1'08.105

18 Michael LAVERTY, GBR Paul Bird Motorsport ART +1'27.230

19 Lukas PESEK, CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter +1'31.093

20 Hiroshi AOYAMA, JPN Avintia Blusens FTR 1 Tour

21 Damian CUDLIN, AUS Paul Bird Motorsport PBM 2 Tours
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MessageSujet: Re: La Commission Grand Prix prend des mesures pour gérer les problèmes de pneus   Dim 20 Oct - 12:23


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